Njemački autoklub (ADAC) je objavio rezultate testa zimskih guma za 2024. godinu. Zimska guma treba imati dobro prianjanje na snijegu, ledu i na mokrom, a istovremeno trošiti što manje goriva. Pod povećalo su stavljene četiri glavne kategorije na području voznih osobina: upravljivost, sigurnost, udobnost i ekonomičnost. Kao i kod testa ljetnih i cjelogodišnjih guma, ADAC je pored standardnih kriterija (prianjanje na mokroj i suhoj cesti, upravljivost na snježnoj podlozi) uključio i ekološke i ekonomske kriterije (predviđena kilometraža, izdržljivost, potrošnja goriva, težina i buka) sažete pod kriterijem ekonomičnost/ekološka ravnoteže.

U ovogodišnjem testu ADAC je testirao 28 aktualnih modela guma u klasi kompaktnih vozila ili tkz. Golf klasi (dimenzija guma 205/55 R16 H) i klasi kompaktnih SUV vozila (dimenzija 215/55 R17 V). U ovom testu, nekoliko guma se istaknulo kao izvanredne, dok su druge podbacile. Donosimo vam sažetak najpopularnijeg testa guma.

Zimske gume dimenzije 215/55 R17, na prvom mjestu Goodyear UltraGrip Performance 3

Upravljanje na snježnoj podlozi: testno vozilo VW T-Roc, © ADAC/Marc Wittkowski

Gume dimenzije 215/55 R17 su posebno raširene na kompaktnim SUV vozilima kao što su VW T-Roc , Hyundai Kona ili Seat Ateca, i dr. Na ovogodišnjem testu ispitano je 16 modela ove veličine na testnom vozilu VW T-Roc, a ukupni rezultat se može ocijeniti kao pozitivan.

Od ukupno 16 testiranih modela, rezultati su vrlo dobri s tri gume na vrhu (ocjena vrlo preporučljivo). Od ostalih modela – sedam ih je preporučljivo, tri djelomično preporučljive, a tri nisu preporučljive.

Pobjednica testa Goodyear UltraGrip Performance 3 i drugoplasirana Dunlop Winter Sport 5 vrlo su dobro uravnotežene i impresioniraju na suhim, mokrim i zimskim cestama. Obje su dobile odlične ocjene za sigurnost u vožnji. Vredestein Wintrac Pro je na trećem mjestu s ocjenom 2,4, a istakle se po dobrim zimskim svojstvima, ali se ne podudara s dvama konkurentima kada su u pitanju suhe i mokre ceste.

Sedam “preporučljivih” modela također mogu biti prikladna alternativa – jer imaju “dobra zimska svojstva”, a to su Semperit Speed-Grip 5, Continental WinterContact TS 870 P, Pirelli Cinturato Winter 2, Hankook Winter i*cept RS3 i, GitiWinter W2 i Firestone Winterhawk 4.

Kompletan poredak pogledajte u tablici ispod:

Legenda: 0,6 do 1,5 izvrstan | 1,6 do 2,5 vrlo preporučljivo | 2,6 do 3,5 preporučljivo | 3,6 do 4,5 djelomično preporučljiva | od 4,6 ne preporučuje se

Zimske gume dimenzije 205/55R16

Ledeno doba: Idealni uvjeti testiranja prevladavaju na testnoj stazi u Ivalu, Finska © ADAC/Marc Wittkowski

Druga dimenzija na kojoj je rađen test zimskih guma je dimenzija 205/55 R16 (indeks brzine H, do 210 km/h) koja se nalazi na vozilima kao što su Audi A3, Mercedes A-klase ili VW Golfa koji je bio i testno vozilo. Tri od 12 testiranih modela dobilo je ocjenu “vrlo preporučljiva”, četiri gume su označene kao “preporučljive”, a samo jedan model s ocjenom “ne preporučuje se”.

Njemački autoklub (ADAC) je objavio rezultate testa cjelogodišnjih guma za 2024. godinu. Sve je veći izbor cjelogodišnjih guma, no što one zaista nude? Jesu li i dalje samo kompromis između ljetnih i zimskih guma?

Pod povećalo su stavljene četiri glavne kategorije na području voznih osobina: upravljivost, sigurnost, udobnost i ekonomičnost. Kao i kod testa ljetnih guma, ADAC je pored standardnih kriterija (prianjanje na mokroj i suhoj cesti, upravljivost na snježnoj podlozi) uključio i ekološke i ekonomske kriterije (predviđena kilometraža, izdržljivost, potrošnja goriva, težina i buka) sažete pod kriterijem ekonomičnost/ekološka ravnoteže.

U ovogodišnjem testu ADAC je testirao 16 modela dimenzija 205/55 R 16 te smo prvi put dobili vrlo preporučljivu gumu – Goodyear Vector 4Seasons. Izbor cjelogodišnje gume već je sam po sebi određeni kompromis. Međutim, ako se odlučite na cjelgodišnje gume, preporuka je ne raditi kompromis i po pitanju kvalitete. Donosimo vam sažetak popularnog testa.

Cjelogodišnje gume dimenzije 205/55 R16, na prvom mjestu Goodyear Vector 4Seasons

Cjelogodišnje gume se također moraju dokazati na snijegu na ADAC testu © ADAC/Marc Wittkowski

Gume dimenzije 205/55 R16 su posebno raširene na kompaktnim vozilima iz takozvane Golf klase. Ove gume odgovaraju modelima poput Mercedesa A-klase, Fiata 500L, Minija, Mazde 3, Opela Meriva, Škode Octavia i VW Passata. Na ovogodišnjem testu ispitano je 16 modela ove veličine na testnom vozilu VW Golf 8.

Od ukupno 16 testiranih modela, jedan model je klasificiran kao vrlo preporučljiv, šest kao preporučljivo, sedam kao uvjetno preporučljivo, a dvije kao nepreporučljive. Ipak, važno je test pogledati i detaljnije, jer i među šest “preporučljivih” guma postoje značajne razlike u pojedinačnim ocjenama. Razlike postaju još očitije kada se pogledaju ocjene “uvjetno preporučljivih” guma.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 prva je cjelogodišnja guma koja je dobila ocjenu “vrlo preporučljiva”. Ocjena 2,4 ukazuje na to da je guma dobro uravnotežena, bez značajnih slabosti. Iako je na mokrim i zimskim cestama ostvarila dobre rezultate, na suhim ljetnim cestama pokazala je manje slabosti, što je rezultiralo ocjenom 2,7 za sigurnost vožnje.

Njegova visoka učinkovitost smanjuje potrošnju goriva, habanje guma je malo, a predviđeni vijek trajanja s više od 60.000 kilometara je iznadprosječno visok.

Šest”preporučljivih” modela također mogu biti prikladna alternativa – ali je važno znati zbog čega su ocijenjene niže na testu. Gume Pirelli Cinturato All Season SF2 su slabije zbog najmanja predviđena kilometraža na testu,  dok su Hankook Kinergy 4S², Michelin CrossClimate 2, Kumho Solus 4S HA32+, Vredestein Quatrac i Falken EuroAll Season AS210 uglavnom su slabe na mokrim cestama.

Kompletan poredak pogledajte u tablici ispod:

Legenda: 0,6 do 1,5 izvrstan | 1,6 do 2,5 vrlo preporučljivo | 2,6 do 3,5 preporučljivo | 3,6 do 4,5 djelomično preporučljiva | od 4,6 ne preporučuje se

Dodatne preporuke

• Provjerite vozilo: Uvijek koristite četiri iste gume.
• Redovito provjeravajte tlak u gumama: Povećajte tlak pri većem opterećenju prema uputama proizvođača.
• Pravilna montaža: Montirajte gume s boljim profilom na stražnju osovinu za veću stabilnost.
• Zamjena guma: Zimske gume mijenjajte kada profil padne ispod 4 mm za sigurnost pri aquaplaningu.

Njemački autoklub (ADAC) je objavio rezultate testa zimskih guma za 2023. godinu. Zimska guma treba imati dobro prianjanje na snijegu, ledu i na mokrom, a istovremeno trošiti što manje goriva. Pod povećalo su stavljene četiri glavne kategorije na području voznih osobina: upravljivost, sigurnost, udobnost i ekonomičnost. Kao i kod testa ljetnih guma, ADAC je pored standardnih kriterija (prianjanje na mokroj i suhoj cesti, upravljivost na snježnoj podlozi) uključio i ekološke i ekonomske kriterije (predviđena kilometraža, izdržljivost, potrošnja goriva, težina i buka) sažete pod kriterijem ekonomičnost/ekološka ravnoteže.

U ovogodišnjem testu ADAC je testirao 16 aktualnih modela guma u klasi malih SUV automobila (dimenzija guma 205/60 R16 H), te 16 modela za kompaktnu klasu i vozila kao što su Opel Astra i Peugeot 308 (dimenzija 225/45 R17 H). Snijeg, led, mokro i hladno: koji zimski pneumatici su najbolji, a koje treba izbjegavati? Donosimo vam sažetak popularnog testa.

Zimske gume dimenzije 205/60 R16, na prvom mjestu Dunlop Winter Sport 5

Upravljanje na snježnoj podlozi: testno vozilo VW T-Roc, © ADAC/Marc Wittkowski

Gume dimenzije 205/60 R16 su posebno raširene na manjim SUV vozilima kao što su Dacia Sandero Stepway, Kia XCeed ili Opel Crossland i dr. Na ovogodišnjem testu ispitano je 16 modela ove veličine na testnom vozilu VW T-Roc, a ukupni rezultat se može ocijeniti kao pozitivan.

Od ukupno 16 testiranih modela, sedam modela su klasificirana kao vrlo preporučljiva, sedam kao preporučljivo, a jedna kao nepreporučljiva. Ipak, važno je test pogledati i detaljnije, jer i među sedam “vrlo preporučljivih” guma postoje značajne razlike u pojedinačnim ocjenama. Razlike postaju još očitije kada se pogledaju ocjene “preporučljivih” guma.

Gume Dunlop Winter Sport 5 i Michelin Alpin 6 njemački autoklub preporučuje bez rezerve. Ova dva modela imaju dobre rezultate prema glavnim kriterijima, te su podijelila prvo mjesto s jednakom ukupnom ocjenom. Ipak, vrijedi pogledati i ocjene po pojedinačnim kriterijima za ova dva modela, kao i za ostale modele. Dunlop Winter Sport 5 značajno odskače od ostalih modela na suhoj cesti, te prema prijeđenoj kilometraži. Bridgestone Blizzak LM005 je postigao je najbolju ukupnu ocjenu u mokrim uvjetima, a Hankook na snježenoj podlozi.

Sedam “preporučljivih” modela također mogu biti prikladna alternativa – ali je važno znati zbog čega su ocijenjene niže na testu. Gume Kleber Krisalp HP 3, Barum Polaris 5, Vredestein Wintrac i Uniroyal WinterExpert uglavnom su slabe na suhim cestama, dok su BFGoodrich G-Force Winter 2 i Fulda Kristall Control HP 2 slabe na mokrim cestama.

Kompletan poredak pogledajte u tablici ispod:

Legenda: 0,6 do 1,5 izvrstan | 1,6 do 2,5 vrlo preporučljivo | 2,6 do 3,5 preporučljivo | 3,6 do 4,5 djelomično preporučljiva | od 4,6 ne preporučuje se

Zimske gume dimenzije 225/45 R17

Testno vozilo za gume 225/45 R17 je bilo Golf, © ADAC/Marc Wittkowski

Druga dimenzija na kojoj je rađen test zimskih guma je dimenzija 225/45 R17 (indeks brzine H, do 210 km/h) koja se nalazi na vozilima kao što su Audi A3, Mercedes A-klase ili VW Golfa koji je bio i testno vozilo. Četiri od 16 testiranih modela dobilo je ocjenu “vrlo preporučljiva”, jedanaest guma klasificirano je kao “preporučljiva”, a samo jedan model s ocjenom “ne preporučuje se”.

Njemački autoklub (ADAC) je objavio test ljetnih guma za 2023. godinu. Ove godine se slavi 50 godina kako ADAC-ov test daje odgovor na pitanje koja guma je najbolji izbor. Rođendan je proslavljen s testom čak 50 ljetnih modela guma. Pored standardnih kriterija (prianjanje na mokroj i suhoj cesti, proizvodnja buke) novitet ovogodišnjeg testa su ekološki i ekonomski kriteriji sažeti pod kriterijem ekonomičnost/ekološka ravnoteže. Test je proveden samo u dimenziji 205/55 R16 V, a testno vozilo je bilo VW Golf 8.

Prvi ADAC test i 50 godina tradicije

Sve je počelo 1973. godine s testom na Pirelli poligonu u Vizzola Ticino, © ADAC

U Njemačkoj su 1973. godine, zbog oštećenja cesta, ukinuti čavli na gumama čija je upotreba do tada bila uobičajena. Ovo je donijelo mnogo pitanja od strane vozača. Kako prebroditi zimu bez guma koje su bile standardna oprema? Treba li kupiti “specijalne gume” prilagođene uvjetima leda i snijega? “Veliki test” s 25 guma, koji je urađen na snijegu u švicarskom Engadinu, na klizalištu u Ženevi i na Pirellijevoj testnoj stazi u Italiji, trebao je dati odgovore na pitanja vozača.

50 godina kasnije ADAC i njegovi europski partneri još uvijek testiraju gume, a kako bi proslavili obljetnicu ove godine su testirali čak 50 ljetnih guma. Ovo znači da su uključeni gotovo svi modeli guma u različitim cjenovnim razredima koje se prodaju na europskim tržištima. 

Kriteriji i metodologija testa

Testno vozilo Golf 8: prianjanje na suhoj podlozi kao jedan od kriterija, © ADAC

S vremenom se test razvijao i nadopunjavao, ali ADAC je ostao dosljedan načelu ravnoteže u konačnoj ocjeni, kao i transparentnog prikaza pojedinačnih ocjena za sve testirane modele. Najvažniji element ocjenjivanja, s težinom od 70 posto, ostaje sigurnost vožnje na suhim i mokrim cestama. Trošenje guma, potrošnja goriva i buka prelaze u novi kriterij ekonomičnosti/ekološke ravnoteže koji nosi 30 posto u ukupnoj ocjeni. Kriterij je dopunjen novim aspektima, kao što su težina guma, certificiranje i ostaci proizvodnje.

Radi boljeg pregleda, 50 testiranih guma u veličini 205/55 R16 su razvrstane u tablice prema odgovarajućoj procjeni kvalitete (vrlo preporučljivo, preporučljivo, djelomično preporučljivo, ne preporučuje se). Ukupna ocjena obuhvaća dva glavna kriterija:

• sigurnost (70% težina u ukupnoj ocjeni) – prianjanje na suhoj i mokroj cesti
• ekonomičnost/ekološka ravnoteža (30% težina u ukupnoj ocjeni) – trošenje guma, potrošnja goriva, buka, težina guma, certificiranje i ostaci proizvodnje

Na prvom mjestu Goodyear EfficientGrip Performance 2 ljetna guma

Na čelu, s najvišom ocjenom 2.0, se izdvaja model Goodyear EfficientGrip Performance 2 sa superiornim omjerom prianjanja na različitim podlogama, te trošenja guma i utjecaja na potrošnju goriva. Ostali premium proizvođači (Bridgestone, Continental i Michelin) se isto tako nalaze pri vrhu ljestvice jubilarnog testa. Poredak vrlo preporučljivih guma pogledajte u tablici ispod:

Legenda: 0,6 do 1,5 izvrstan | 1,6 do 2,5 vrlo preporučljivo | 2,6 do 3,5 preporučljivo | 3,6 do 4,5 djelomično preporučljiva | od 4,6 ne preporučuje se

Klasa preporučljivih guma obuhvaća 21 model

Upravljanje na mokrom: subjektivna procjena i mjerenje vremena kruga, © ADAC

Zadovoljavajuću ocjenu (ocjena preporučljivo) je na testu postigao 21 model ljetnih guma. Ovi modeli su dobili nižu ocjenu zbog određene slabosti. Najčešće se radi o slabijim performansama na mokroj podlozi ili bržem trošenju guma. Primjer je model Apollo Alnac, koji je dobio ocjenu 3,5 za ekonomičnost jer je na testu trošenja prešao manje od 30.000 kilometara do apsolutne granice istrošenosti (1,6 milimetar šare), a prema svim ostalim kriterijima je ocijenjen s jako dobrim ocjenama. Modeli ispod, ovisno o preferencijama i vozačkim sklonostima, mogu biti dobar izbor zbog toga što se najčešće radi o jeftinijim alternativama.

Legenda: 0,6 do 1,5 izvrstan | 1,6 do 2,5 vrlo preporučljivo | 2,6 do 3,5 preporučljivo | 3,6 do 4,5 djelomično preporučljiva | od 4,6 ne preporučuje se

Nedostaci kod djelomično preporučljivih guma

U ovu grupu spadaju modeli guma koje najčešće imaju izražen nedostatak u određenom kriteriju ocjenjivanja. Primjer je model Michelin e Primacy koji je dobro ocijenjen u kategoriji ekonomičnosti/ekološke ravnoteže, ali nasuprot tome i jako loše za prianjanje na mokroj cesti. Testno vozilo s Michelin gumama se zaustavilo tek nakon 43,7 metara pri brzini od 80 km/h. Usporedbe radi, testno vozilo opremljeno s Goodyear EfficientGrip Performance 2 zaustavlja se za 37,4 metar pri brzini od 80 km/h!

Legenda: 0,6 do 1,5 izvrstan | 1,6 do 2,5 vrlo preporučljivo | 2,6 do 3,5 preporučljivo | 3,6 do 4,5 djelomično preporučljiva | od 4,6 ne preporučuje se

7 modela guma koje nisu prošle test

Gume iz popisa ispod koje nisu prošle test ne bi trebale biti opcija koju će vozači razmatrati. Kao primjer se može navesti model guma DoubleCoin DC99 s kojim možete prijeći gotovo 65 000 kilometara, ali ovo ne može nadomjestiti rezultat s testa kočenja od 59,3 metara zaustavnog puta na mokrom pri brzini od 80 km/h. Ili drugačije rečeno: na mjestu gdje već stoji vozilo s Goodyear EfficientGrip Performance 2 gumama, vozilo s Double Coin DC99 gumama se još uvijek kreće brzinom od nešto više od 50 km/h.

Legenda: 0,6 do 1,5 izvrstan | 1,6 do 2,5 vrlo preporučljivo | 2,6 do 3,5 preporučljivo | 3,6 do 4,5 djelomično preporučljiva | od 4,6 ne preporučuje se

Našu ponudu ljetnih guma možete pronaći na gume.unitrade.ba ili u najbližem centru.

Detaljnije rezultate pojedinih modela, kao i kompletnu metodologiju, pronađite na: ADAC

Njemački autoklub (ADAC) je objavio rezultate testa zimskih guma za 2022. godinu. Zimska guma treba imati dobro prianjanje na snijegu, ledu i na mokrom, a istovremeno trošiti što manje goriva. Ovo je “splet prepreka” koje guma mora savladati uz niz drugih izazova kao što su akvaplaning, stabilnost u vožnji i izdržljivost. Svi navedeni kriteriji obuhvaćeni su popularnim testom čiji vam sažetak donosimo.

U ovogodišnjem testu ADAC je testirao 16 modela guma u klasi malih gradskih automobila (dimenzija guma 185/65 R15 T), te 17 modela za (SUV) kompaktnu klasu (dimenzija 215/60 R16 H). Snijeg, led, poledica, mokro ili suho vrijeme: tko može najbolje savladati različite situacije u nadolazećim zimskim uvjetima?

Zimske gume dimenzije 185/65 R15

© ADAC/Marc Wittkowski | Upravljanje na snijegu u Ivalu s testnim vozilom VW Polo

Gume dimenzije 185/65R15 se ugrađuju na popularna mala gradska vozila kao što su Toyota Yaris, Volkswagen Polo, Kia Rio, Dacia Dokker i dr. Ove godine, osim poznatih premium marki Goodyear, Continental i Michelin, u top grupu je ušla i marka Semperit s modelom Speed Grip 5.

Od ukupno 16 testiranih modela, četiri modela su klasificirana kao vrlo preporučljiva, sedam kao preporučljivo, tri kao djelomično preporučjlivo, te dvije kao nepreporučljive. Ipak, važno je test pogledati i detaljnije, jer i među četiri “vrlo preporučljive” gume postoje značajne razlike u pojedinačnim ocjenama. Razlike postaju još očitije kada se pogledaju ocjene “preporučljivih” guma.

Gume Goodyear Ultragrip 9+, Continental WinterContact TS 870, Semperit Speed-Grip 5 i Michelin Alpin 6 njemački autoklub preporučuje bez rezerve. Ova četiri modela imaju dobre rezultate prema glavnim kriterijima, a prva tri modela su podijelila prvo mjesto s jednakom ukupnom ocjenom. Ipak, vrijedi pogledati i ocjene po pojedinačnim kriterijima. Goodyear UltraGrip 9+ značajno odskače od ostalih modela na mokroj cesti. Proizvođač iz Hanovera stavio je pod kontrolu slabosti prethodnog modela TS 860 na suhom, te je model Contintental TS 870 dobio uravnoteženu ocjenu prema svim kriterijima. Semperit je dobio najbolju ocjenu na snježenoj podlozi, a Michelin na testovima izdržljivosti (potrošnje) guma.

Kompletan poredak pogledajte u tablici ispod:

Legenda: 0,6 do 1,5 izvrstan | 1,6 do 2,5 vrlo preporučljivo | 2,6 do 3,5 preporučljivo | 3,6 do 4,5 djelomično preporučljiva | od 4,6 ne preporučuje se

Zimske gume dimenzije 215/60 R16

© ISP Grube/Wolfgang Grube | Učinkovitost zimskih guma na mokrom također je testirana

Druga dimenzija na kojoj je rađen test zimskih guma je dimenzija 215/60 R16 koja se nalazi na vozilima kao što su Škoda Superb, Volkswagen Passat, Peugeot 508 ili Opel Astra. Četiri od 17 testiranih modela dobilo je ocjenu “vrlo preporučljiva”, dvanaest guma klasificirano je kao “preporučljiva” , a samo jedan model s ocjenom “djelomično preporučljiva”.